Po zimě se na laku automobilu často objeví stopy po kamíncích, soli a dalších nečistotách. Odstranitelná vrstva Plasti Dip může při správné aplikaci sloužit jako doplňková ochrana povrchu, například na kapotě nebo dalších namáhaných dílech.

Vrstva může omezit následky drobných povrchových kontaktů. Nenahrazuje však ochranné prvky vozidla ani opravu poškozeného laku a výsledek vždy závisí na podkladu, tloušťce vrstvy a intenzitě namáhání.

Princip ukazuje následující konkrétní příklad:

Průběh události

Vozidlo A:

Vozidlo A (bílé, vlevo) mělo celou karoserii opatřenou odstranitelnou vrstvou Plasti Dip. Při menším kontaktu na parkovišti se střetlo s vozidlem B (béžové, vpravo), které mělo běžný lak bez Plasti Dipu nebo ochranné fólie.

Kontakt poškodil povrch vrstvy Plasti Dip, lak pod ní však v tomto konkrétním případě zůstal nepoškozený. Souvislost vrstvy se přitom zcela neporušila.

Vozidlo B:

Vozidlo B (béžové, vpravo) mělo pouze běžný metalický lak bez další ochranné vrstvy. Po kontaktu na něm zůstaly zbytky bílého Plasti Dipu z druhého vozidla, ale nevznikl viditelný škrábanec ani rýha. Protože je Plasti Dip odstranitelný, bylo možné jeho zbytky z povrchu odstranit.

Výsledek

V tomto zdokumentovaném případě zůstal lak obou vozidel nepoškozený. Vozidlo B bylo po odstranění zbytků vrstvy během několika minut uvedeno do původního stavu. Poškozené místo na vrstvě vozidla A bylo možné opravit lokální aplikací nebo novým nástřikem daného dílu. Jde o jednotlivý praktický příklad, nikoli o záruku stejného výsledku při každém kontaktu.

Nahrávám...
Zpět na začátek